저희 『농협물류』는 산지출하농산물의 효율적인 운송망을 구축하며 농업인의 운송비 절감을 통해 농가소득증대에 기여하고 농협계통사업 조직의 물류업무 통합과 전문화로 사업경쟁력을 높이기 위하여 농협중앙회에서 출자하여 설립되었습니다.

○ 농협물류 물류전문인력을 통한 현지 물류진단과 물류비 분석,그리고 투명한 운임관리시스템을 통해 표준 물류비를 작성, 공정경쟁을 통해 물류비 인화와 고품질 서비스 유도합니다.
☞ 지나친 혈연, 지연으로 인한 업무 공정성 저해 요인 제거
☞일본 회원조합은 농산물운송계약 등을 전농 현경제련의 운송자회사 또는 조합의 협력운송회사에서 처리하고 있음.

○ 농협물류가 개입하여 물류비가 증가한다는 것은 옳지 않으며 오히려 농협물류가 개입함으로써 지역 업체의 과다한 물류비를 견제하고 공정한 경쟁을 통한 업무처리가 가능하게 하는 효과를 거둘 수 있습니다.

○ 또한 지역업체가 기피한 비수기 소량분산 수송물량을 농협물류를 통한 공동 수송시스템을 통한 복하운송을 통해 효율적으로 처리할수 있을 뿐 아니라, 전국적 물류네트워크를 통한 이업종간 공동
물류시스템을 통해 공차를 방지하고, 성수기엔 차량 부족 현상을 해소하여 산지 출하농산물에 대한 효율적 유통경로를 제공합니다.

☞ 국내 기업물류비는 '02년 기준 매출액 대비 9.9% 수준이나, 국내 농산물 물류비는 '02년 생산액 대비 7조 3,376억원으로 농업GDP(24조 6,549억원) 대비 30% 수준이며 이 가운데 운송비는 22140억원으로 농산물 물류비의 30.2%를 점유하고 있습니다.